Um interruptor de balancim DPDT pode ser usado em um circuito de controle do motor?

Um interruptor de balancim DPDT (pólo duplo) é um componente elétrico versátil amplamente utilizado em vários circuitos. Como um fornecedor de troca de balancim DPDT, muitas vezes recebo perguntas sobre se um interruptor de balancim do DPDT pode ser usado em um circuito de controle do motor. Nesta postagem do blog, explorarei essa pergunta em detalhes, aprofundando os aspectos técnicos, vantagens e limitações do uso de comutadores de balancim DPDT em aplicações de controle de motor.

Compreendendo interruptores de balancim DPDT

Antes de discutir seu uso nos circuitos de controle do motor, vamos primeiro entender o que são os interruptores de balancim do DPDT. Um interruptor DPDT possui dois circuitos separados, cada um com um contato móvel que pode ser conectado a um dos dois contatos estacionários. O "pólo duplo" significa que existem dois conjuntos de contatos independentes, e o "arremesso duplo" indica que cada conjunto de contatos pode se conectar a uma das duas posições diferentes. O design do balancim fornece uma maneira conveniente de alternar o interruptor entre essas posições.

Esses interruptores vêm em vários tamanhos, classificações de corrente e configurações. Por exemplo, oferecemos oSwitch de balanço iluminado de 35x25mm, que não apenas fornece a função de comutação básica, mas também possui um indicador de LED para facilitar o monitoramento visual. Outra opção é oChave de balancim de pólo duplo 6, que foi projetado com seis pinos para acomodar diferentes requisitos de fiação. E para aplicações que requerem alto manuseio atual, nossoCorrente de gig 30A Rocker SwitchPode lidar com até 30 amperes.

Controle do motor básico

Os circuitos de controle do motor são projetados para iniciar, parar, reverter e, às vezes, variar a velocidade de um motor elétrico. O controle motor mais básico envolve simplesmente ligar e desligar o motor. Controle mais complexo pode envolver a alteração da direção da rotação do motor ou ajustando sua velocidade.

Os componentes principais em um circuito de controle do motor normalmente incluem uma fonte de energia, o próprio motor e um dispositivo de controle (como um interruptor). O dispositivo de controle é responsável por direcionar o fluxo de corrente elétrica para o motor, que por sua vez determina a operação do motor.

Usando interruptores de balancim DPDT em circuitos de controle do motor

Iniciando e interrompendo um motor

Uma das aplicações mais simples de controle do motor é usar um interruptor de balancim DPDT para iniciar e parar um motor. Nesse caso, uma posição do comutador pode conectar o motor à fonte de energia, permitindo que a corrente flua e o motor inicie. A outra posição desconecta o motor da fonte de energia, interrompendo o motor. Isso é semelhante a um interruptor regular, mas o DPDT Nature permite funcionalidade adicional, se necessário.

Por exemplo, se você possui um motor alimentado por uma fonte de alimentação CC, poderá conectar a chave DPDT para que, em uma posição, os terminais positivos e negativos da fonte de alimentação sejam conectados aos terminais correspondentes do motor. Quando você move o interruptor para a outra posição, a conexão é quebrada e o motor para.

Revertendo um motor

Uma das vantagens mais significativas de usar um interruptor de balancim DPDT em um circuito de controle do motor é sua capacidade de reverter a direção de um motor DC. Um motor CC gira em uma direção determinada pela polaridade da tensão aplicada. Usando uma chave DPDT, você pode alterar facilmente a polaridade da tensão aplicada ao motor.

Em um motor CC, revertendo a direção do fluxo de corrente através da armadura (a parte rotativa do motor) reverterá a rotação do motor. Uma chave DPDT pode ser conectada para trocar as conexões dos terminais positivos e negativos da fonte de alimentação ao motor. Quando o interruptor está em uma posição, o motor gira em uma direção. Quando você desliza o interruptor para a outra posição, a polaridade da tensão aplicada ao motor é revertida e o motor gira na direção oposta.

Limitações

Embora os interruptores de balancim do DPDT ofereçam muitas vantagens no controle do motor, eles também têm algumas limitações. Uma das principais limitações é a capacidade atual de manuseio. Os motores podem desenhar uma quantidade significativa de corrente, especialmente ao iniciar. Se a corrente desenhada pelo motor exceder a classificação da chave DPDT, ele poderá fazer com que o interruptor superaqueça, danifique os contatos e potencialmente levar a um risco de incêndio.

Por exemplo, um pequeno motor de hobby pode desenhar apenas alguns amplificadores e um interruptor DPDT padrão com uma classificação de corrente mais baixa pode ser suficiente. No entanto, motores industriais maiores podem desenhar dezenas ou até centenas de amplificadores. Nesses casos, pode ser necessário usar um dispositivo de comutação mais robusto, como um contator ou um relé de estado sólido, em conjunto com a chave DPDT.

Outra limitação é que os interruptores DPDT são normalmente projetados para funções de reversão simples de On - Off ou Polarity -. Eles não são adequados para tarefas complexas de controle de motor, como controle de velocidade variável. Para controle de velocidade variável, você precisaria de dispositivos de controle mais avançados, como unidades de frequência variável (VFDs) para motores CA ou controladores de modulação de largura (PWM) para motores CC.

Considerações para escolher um interruptor de balancim do DPDT para controle de motor

Classificação atual

Como mencionado anteriormente, é crucial escolher um interruptor de balancim DPDT com uma classificação de corrente maior que a corrente máxima que o motor desenhará. Isso inclui a corrente operacional normal e a corrente de partida. Geralmente, você pode encontrar os requisitos atuais de um motor em sua folha de dados.

Classificação de tensão

A classificação de tensão do comutador também deve corresponder à tensão da fonte de alimentação usada no circuito de controle do motor. Usar um comutador com uma classificação de tensão mais baixa do que a fonte de alimentação pode levar ao arco nos contatos, o que pode danificar o interruptor e representar um risco de segurança.

Condições ambientais

O ambiente em que o circuito de controle do motor operará também é uma consideração importante. Se o interruptor for exposto a umidade, poeira ou altas temperaturas, você precisará escolher um comutador projetado para suportar essas condições. Por exemplo, alguns interruptores de balancim do DPDT são selados para evitar umidade e entrada de poeira, tornando -os adequados para aplicações externas ou industriais.

Conclusão

Em conclusão, um interruptor de balancim do DPDT pode ser efetivamente usado em um circuito de controle do motor, especialmente para tarefas simples, como partida, parada e reversão de um motor CC. Sua versatilidade, facilidade de uso e custo relativamente baixo os tornam uma escolha popular para muitas aplicações. No entanto, é essencial considerar cuidadosamente as classificações atuais e de tensão do interruptor, bem como as condições ambientais em que funcionarão.

Se você estiver interessado em usar o DPDT Rocker Switches em seus circuitos de controle do motor ou tiver alguma dúvida sobre nossos produtos, recomendamos que você entre em contato conosco para obter mais informações e a discutir seus requisitos específicos. Nossa equipe de especialistas está pronta para ajudá -lo a selecionar a chave direita para o seu aplicativo e fornecer as melhores soluções possíveis.

Referências

• Engenharia Elétrica: Princípios e Aplicações de Allan R. Hambley
• Manual de Controle Motor de Danfoss
• Switching Circuits and Control Systems por John Wiley & Sons